Cara Menyetel Gigi Knoken As Mesin GX – Knoken as (Camsahaft) yaitu bagian dari mesin GX yang bertugas untuk mengatur gerak langkah valve (klep) in-ex. Sistem buka tutup yang terjadi pada klep mesin, merupakan hasil gerakan dari knoken as yang berputar ketika mesin dihidupkan.
Pada sebuah knoken as, terdapat sebuah roda gigi yang terhubung dengan poros engkol (crankshaft). Pada roda gigi tersebut terdapat sebuah titik nol, dimana cara penempatannya harus tepat dan tidak boleh geser satu ruas pun. Karena titik tersebut sangat mempengaruhi hidup dan tidaknya mesin GX 160 tersebut.
Oleh karena itu, jika kita membongkar seluruh bagian mesin GX 160, kita harus meletakan knoken as dengan benar saat merakitnya kembali. Untuk meletakan dan mengatur posisi knoken as, kita dapat melihat posisi titik nol yang berada pada roda gigi knoken as tersebut. Untuk lebih jelasnya, simak pembahasan cara menyetel gigi knoken as mesin gx 160 berikut ini.
Cara Menyetel Gigi Knoken As Mesin GX 160
Cara menempatkan posisi knoken as yang benar yaitu dengan meletakan titik nol yang terdapat pada roda gigi knoken as tersebut tepat dengan posisi titik nol yang terdapat pada roda gigi poros engkol. Hal itulah yang sering disebut dengan posisi top/titik nol mesin.
Jika pada roda gigi knoken as maupun ker as tidak terdapat titik nol, kita dapat menandai posisi top mesin tersebut dengan cara melihat posisi piston atau posisi CDI. Untuk posisi top mesin, posisi piston selalu berada di atas. Begitu juga dengan posisi CDI yang selalu bertemu/berhadapan dengan magnet yang ada pada flywhell (roda magnet).
Begitulah langkah-langkah menyetel gigi knoken as pada mesin GX 160. Jangan sampai kita dapat membongkar mesin, namun lupa memasangnya kembali. Semoga artikel ini bisa membantu dan bermanfaat. Terima kasih.
Artikel Terkait :