Cara Menyetel Klep Mesin GX 160 – Pada kesempatan kali ini akan mejelaskan tentang bagaimana cara menyetel klep pada mesin honda GX 160. Namun, sebelum menjelaskan lebih lanjut, sebaiknya kenali dulu bagian-bagian mesin GX 160 agar lebih mudah melakukan penyetelan klep.
Klep (valve) merupakan bagian dari sebuah mesin yang berfungsi untuk mengatur jalannya proses pembakaran. Langkah pembakaran yang terus menerus akan menyebabkan klep menjadi renggang. Sehingga, perlu dilakukan penyetelan secara berkala agar performa mesin tetap maksimal.
Salah satu mesin yang memiliki klep yaitu tipe mesin GX 160. Mesin penggerak ini memiliki klep in dan ex yang dapat merenggang sewaktu-waktu. Ketika hal itu terjadi, maka tenaga mesin menjadi lemah, serta terdengar bunyi tik-tik saat mesin dihidupkan.
Ketika mesin mengalami masalah seperti itu, maka kita perlu melakukan penyetelan klep agar mesin menjadi normal. Dalam melakukan penyetelan klep haruslah dilakukan dengan benar agar terhindar dari permasalahan lainnya, seperti mesin susah hidup atau bahkan tidak mau hidup.
Cara Menyetel Klep Mesin GX 160 Yang Benar
Berikut merupakan panduan langkah-langkah menyetel klep pada mesin GX 160. Silahkan disimak agar tidak terjadi kesalahan ketika melakukannya.
- Langkah pertama yang harus dilakukan adalah membuka tutup / cover cylinder head atau bonet yang berada pada ujung pada bagian cylinder head. Caranya yaitu dengan melepas empat buah baut yang melekat pada tutup head tersebut. Setelah terbuka, maka akan terlihat sepasang rocker arm atau yang sering disebut dengan kupu-kupu penyetel klep.
- Setelah itu, putarlah roda magnet (flywheel) sampai putaran mesin berada pada titik nol. Titik nol pada mesin GX 160 ini dapat ditandai dari posisi magnet tepat berada di depan CDI, atau posisi piston berada di atas serta rocker arm berada dalam posisi bergerak bebas. Langkah ini merupakan langkah penting dalam melakukan penyetelan klep. Karena pada posisi titik nol inilah sebuah mesin melakukan pembakaran.
- Setelah itu, gunakanlah kunci ring 10 dan 14 (pada umumnya) untuk mengendurkan mur penyetel klep yang menempel pada rocker arm. Setelah mur penyetel di kendurkan, aturlah jarak ujung klep dengan menggunakan feeler gauge atau plat penyetel dengan kerenggangan antara 0.10 mm sampai 0.20 mm.
- Setelah jarak diatur dengan tepat, kencangkanlah kembali mur penyetelnya. Setelah itu, periksalah hasil penyetelan klep dengan cara memutar roda magnet ke posisi titik nol dan pastikan rocker arm berada dalam posisi bergerak bebas. Setelah dirasa oke, pasang kembali cover cylinder head seperti semula.
Demikianlah informasi mengenai cara penyetelan klep pada mesin GX 160. Semoga penjelasan di atas bermanfaat dan menambah sedikit wawasan dalam dunia permesinan.
Artikel Terkait :
